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Voltage Regulators
IK5568
Referências do Produto
NIPPONDENSO - 1002115020 1002116390 1002116440 1002115110 1002116460 100211644 1012115110 1022111210 1012115080 2706015110 1012119240 2706015130 1012110182 4813701100A 1FZ198 2706003050 1012115540 2706067110 1022115002 2706067060 1012110962 1022115990 1012115720 2706076080 2706067140 1012110060 1012114161 1022112010 LF481Q13701100A 1012115300 JFZ198 1022110630 1012113100 2706058170 1012110961 1022115052 1022111240 2706074750
Equivalent or Substitutes
NIPPONDENSO - 1260001580 1260001640 1260001670 1260001660 1260007100 1260003930 2706016460 Lifan CT08810 JFZ183 1260003070
Original manufacturer
NIPPONDENSO
cause: 1-Pode ser problema em algum componente do alternador: regulador, placa retificadora, rotor, estator.
2-Terminal IG (ignição) não conectado.
Solution: 1-Revisar todos os componentes e conexões.
2-Conectar devidamente o terminal de Ignição.
cause: 1-Pode ser problema em algum componente do alternador: regulador, placa retificadora, rotor, estator.
2-Terminal IG (ignição) não conectado.
Solution: 1-Revisar todos os componentes e conexões.
2-Conectar devidamente o terminal de Ignição.
cause: 1-Pode ser problema em algum componente do alternador: regulador, placa retificadora, rotor, estator.
2-Terminal IG (ignição) não conectado.
Solution: 1-Revisar todos os componentes e conexões.
2-Conectar devidamente o terminal de Ignição.
cause: 1-Pode ser problema em algum componente do alternador: regulador, placa retificadora, rotor, estator.
2-Terminal IG (ignição) não conectado.
Solution: 1-Revisar todos os componentes e conexões.
2-Conectar devidamente o terminal de Ignição.
cause: 1-Terminal "S" do regulador (positivo de bateria) desconectado ou com Mau contato
2-Problema no regulador de voltagem.
3-Mau contato no terminal W do regulador.
Solution: 1-Revisar se está chegando tensão no terminal "S" do regulador de voltagem.
2-Verificar possível curto circuito no chicote do fio de lâmpada. Substituir o regulador se necessário.
3- Ajustar esta conexão entre o regulador e o retificador.
cause: 1-Terminal "S" do regulador (positivo de bateria) desconectado ou com Mau contato
2-Problema no regulador de voltagem.
3-Mau contato no terminal W do regulador.
Solution: 1-Revisar se está chegando tensão no terminal "S" do regulador de voltagem.
2-Verificar possível curto circuito no chicote do fio de lâmpada. Substituir o regulador se necessário.
3- Ajustar esta conexão entre o regulador e o retificador.
cause: 1-Terminal "S" do regulador (positivo de bateria) desconectado ou com Mau contato
2-Problema no regulador de voltagem.
3-Mau contato no terminal W do regulador.
Solution: 1-Revisar se está chegando tensão no terminal "S" do regulador de voltagem.
2-Verificar possível curto circuito no chicote do fio de lâmpada. Substituir o regulador se necessário.
3- Ajustar esta conexão entre o regulador e o retificador.
cause: 1-Terminal "S" do regulador (positivo de bateria) desconectado ou com Mau contato
2-Problema no regulador de voltagem.
3-Mau contato no terminal W do regulador.
Solution: 1-Revisar se está chegando tensão no terminal "S" do regulador de voltagem.
2-Verificar possível curto circuito no chicote do fio de lâmpada. Substituir o regulador se necessário.
3- Ajustar esta conexão entre o regulador e o retificador.
cause: 1-Mau contato.
2-Circuito de lâmpada do regulador queimado.
3- Lampada não liga sem o terminal IG conectado.
Solution: 1-Revisar todas as conexões que envolvem positivo e negativo. Revisar o chicote do circuito de lâmpada.
2-Verificar mau contato nos terminais positivo e negativo, verificar anel coletor do rotor (desgaste excessivo ocasiona mau contato e possivel queima do regulador).
3-Conectar devidamente o terminal de Ignição.
cause: 1-Mau contato.
2-Circuito de lâmpada do regulador queimado.
3- Lampada não liga sem o terminal IG conectado.
Solution: 1-Revisar todas as conexões que envolvem positivo e negativo. Revisar o chicote do circuito de lâmpada.
2-Verificar mau contato nos terminais positivo e negativo, verificar anel coletor do rotor (desgaste excessivo ocasiona mau contato e possivel queima do regulador).
3-Conectar devidamente o terminal de Ignição.
cause: 1-Mau contato.
2-Circuito de lâmpada do regulador queimado.
3- Lampada não liga sem o terminal IG conectado.
Solution: 1-Revisar todas as conexões que envolvem positivo e negativo. Revisar o chicote do circuito de lâmpada.
2-Verificar mau contato nos terminais positivo e negativo, verificar anel coletor do rotor (desgaste excessivo ocasiona mau contato e possivel queima do regulador).
3-Conectar devidamente o terminal de Ignição.
cause: 1-Mau contato.
2-Circuito de lâmpada do regulador queimado.
3- Lampada não liga sem o terminal IG conectado.
Solution: 1-Revisar todas as conexões que envolvem positivo e negativo. Revisar o chicote do circuito de lâmpada.
2-Verificar mau contato nos terminais positivo e negativo, verificar anel coletor do rotor (desgaste excessivo ocasiona mau contato e possivel queima do regulador).
3-Conectar devidamente o terminal de Ignição.
cause: 1-Distância incorreta entre rotor e estator;
Solution: 1-Verificar qual componente está fora de medida e substituir.
cause: 1-Distância incorreta entre rotor e estator;
Solution: 1-Verificar qual componente está fora de medida e substituir.
cause: 1-Distância incorreta entre rotor e estator;
Solution: 1-Verificar qual componente está fora de medida e substituir.
cause: 1-Distância incorreta entre rotor e estator;
Solution: 1-Verificar qual componente está fora de medida e substituir.
cause: 1-Problemas na bateria.
2-Mau contato dos cabos positivo e negativo.
3-Rotor com resistência alta, acima dos limites.
4-Regulador de tensão com problema.
5- Curto entre espiras no estator (não causa aquecimento).
Solution: 1-Substituir a bateria.
2-Reforçar cabeamento do alternador.
3-Substituir / recondicionar o rotor.
4-Substituir o regulador.
5-Substituir / recondicionar o estator.
cause: 1-Problemas na bateria.
2-Mau contato dos cabos positivo e negativo.
3-Rotor com resistência alta, acima dos limites.
4-Regulador de tensão com problema.
5- Curto entre espiras no estator (não causa aquecimento).
Solution: 1-Substituir a bateria.
2-Reforçar cabeamento do alternador.
3-Substituir / recondicionar o rotor.
4-Substituir o regulador.
5-Substituir / recondicionar o estator.
cause: 1-Problemas na bateria.
2-Mau contato dos cabos positivo e negativo.
3-Rotor com resistência alta, acima dos limites.
4-Regulador de tensão com problema.
5- Curto entre espiras no estator (não causa aquecimento).
Solution: 1-Substituir a bateria.
2-Reforçar cabeamento do alternador.
3-Substituir / recondicionar o rotor.
4-Substituir o regulador.
5-Substituir / recondicionar o estator.
cause: 1-Problemas na bateria.
2-Mau contato dos cabos positivo e negativo.
3-Rotor com resistência alta, acima dos limites.
4-Regulador de tensão com problema.
5- Curto entre espiras no estator (não causa aquecimento).
Solution: 1-Substituir a bateria.
2-Reforçar cabeamento do alternador.
3-Substituir / recondicionar o rotor.
4-Substituir o regulador.
5-Substituir / recondicionar o estator.
cause: 1-Mau contato de conexão dos terminais positivo ou no negativo.
2-Defeito no regulador de voltagem.
Solution: 1-Verificar conexões do regulador de voltagem, do retificador, do alternador, da bateria e cabeamentos positivo e negativo.
2-Substituir o regulador.
cause: 1-Mau contato de conexão dos terminais positivo ou no negativo.
2-Defeito no regulador de voltagem.
Solution: 1-Verificar conexões do regulador de voltagem, do retificador, do alternador, da bateria e cabeamentos positivo e negativo.
2-Substituir o regulador.
cause: 1-Mau contato de conexão dos terminais positivo ou no negativo.
2-Defeito no regulador de voltagem.
Solution: 1-Verificar conexões do regulador de voltagem, do retificador, do alternador, da bateria e cabeamentos positivo e negativo.
2-Substituir o regulador.
cause: 1-Mau contato de conexão dos terminais positivo ou no negativo.
2-Defeito no regulador de voltagem.
Solution: 1-Verificar conexões do regulador de voltagem, do retificador, do alternador, da bateria e cabeamentos positivo e negativo.
2-Substituir o regulador.
cause: 1-Bateria em curto.
2-Se estiver acima de 16V, pode ser o regulador.
3-Mau contato nos bornes positivo / negativo.
4-Se a bateria do multímetro estiver fraca, pode acusar tensão incorreta.
Solution: 1-Substituir a bateria.
2-Substituir o regulador de voltagem e revisar o alternador e cabeamentos.
3-Revisar parafusos de fixação e cabeamento positivo e negativo.
4-Substituir a bateria do multímetro.
cause: 1-Bateria em curto.
2-Se estiver acima de 16V, pode ser o regulador.
3-Mau contato nos bornes positivo / negativo.
4-Se a bateria do multímetro estiver fraca, pode acusar tensão incorreta.
Solution: 1-Substituir a bateria.
2-Substituir o regulador de voltagem e revisar o alternador e cabeamentos.
3-Revisar parafusos de fixação e cabeamento positivo e negativo.
4-Substituir a bateria do multímetro.
cause: 1-Bateria em curto.
2-Se estiver acima de 16V, pode ser o regulador.
3-Mau contato nos bornes positivo / negativo.
4-Se a bateria do multímetro estiver fraca, pode acusar tensão incorreta.
Solution: 1-Substituir a bateria.
2-Substituir o regulador de voltagem e revisar o alternador e cabeamentos.
3-Revisar parafusos de fixação e cabeamento positivo e negativo.
4-Substituir a bateria do multímetro.
cause: 1-Bateria em curto.
2-Se estiver acima de 16V, pode ser o regulador.
3-Mau contato nos bornes positivo / negativo.
4-Se a bateria do multímetro estiver fraca, pode acusar tensão incorreta.
Solution: 1-Substituir a bateria.
2-Substituir o regulador de voltagem e revisar o alternador e cabeamentos.
3-Revisar parafusos de fixação e cabeamento positivo e negativo.
4-Substituir a bateria do multímetro.
cause: 1-Problemas na bateria.
2-Mau contato dos cabos positivo e negativo.
3-Regulador de tensão com problema.
4- Curto entre espiras no estator (não causa aquecimento).
5-Solda fria (mal contato) no rotor.
6-Placa retificadora incorreta (Sistema de ligação Estrela instalada no lugar do sistema Triângulo, se for sistema Bosch).
7-Defeito na placa retificadora quando em carga.
Solution: 1-Substituir a bateria.
2-Reforçar cabeamento do alternador.
3-Substituir o regulador.
4-Substituir / recondicionar o estator.
5-Retificar / Substituir o rotor.
6-Instalar a placa correta (Ligação sistema Triângulo).
7-Substituir a placa retificadora.
cause: 1-Bateria em curto.
2-Estator em curto.
3-Mau contato.
4-Curto circuito e outro componente no veículo, ocasiona excesso de consumo, que causa aquecimento.
5-Adaptação de novos consumidores no veículo.
Solution: 1-Substituir a bateria.
2-Substituir / recondicionar o estator.
3-Revisar aperto de parafusos e cabeamento positivo e negativo.
4-Verificar se existe algum componente, como por exemplo, eletro ventilador do radiador em curto.
5-Verificar existencia de equipamentos adaptados, tais como, som automotivo. Ocasionam consumo excessivo, que gera o aquecimento do alternador.
cause: 1-Se o consumo parar ao desconectar a alimentação do alternador, verificar regulador de voltagem e retificador.
2-Se o consumo não parar ao desconectar o alternador, pode ser causado por outros componentes no veículo.
Solution: 1-Substituir regulador de voltagem e/ou retificador.
cause: 1-Verificar possível curto no estator.
2-Verificar possível curto no rotor ou castanha do rotor desalinhada.
3-Verificar possível curto no retificador.
Solution: 1-Substituir / recondicionar o estator.
2-Substituir / recondicionar o rotor.
3-Substituir retificador.
cause: 1-Rotor em curto.
2-Mau contato na fixação do regulador ou de cabeamento.
Solution: 1-Substituir o rotor.
2-Verificar aperto dos parafusos de fixação, verificar possível mau contato do cabeamento de bateria.
cause: 1-Pode ser um defeito de regulador de tensão, bateria ou até mesmo o funcionamento normal do sistema.
2- Polia roda livre estourada
Solution: 1-Como a tensão destes alternadores pode variar muito (12,5 a 16v), para saber se está carregando mesmo com tensão baixa, deve-se medir a corrente de saída do alternador com um alicate amperímetro DC. Se o veículo possuir o sensor no cabo negativo da bateria, essa medição pode ser realizada com um Scanner.
